Dicen los entendidos en letras que cuando hay algo que no te esperas, algo que te sorprende mucho y que además necesitas… podemos decir que ese algo es “como caído del cielo”. Y es que las nuevas tendencias de reparto apuntan a que la mensajería del futuro se llamará drone delivery y, por lo tanto, eso significa que ya no llegará en bicicleta, ni en moto, ni en furgoneta. ¿Pero entonces llegará un momento en que cualquier tipo de delivery se hará en drone?, ¿es hacía allí dónde va el mundo del reparto o simplemente será un medio más para según qué mercancía?

Fue a finales del año 2015 cuando Jeff Bezos -presidente de Amazon- lanzó al mundo la idea de Amazon Prime Air. Lo hizo haciendo público un vídeo en el que se veía un drone realizando un servicio de reparto. Lo que, en un principio, podría habernos parecido una locura, empieza a ser una realidad.

Drone delivery

Puntos a favor del delivery con drones:

  • Los envíos con drones son baratos y resultan una solución económica y rápida cuando se trata de paquetes no demasiado grandes a zonas alejadas.
  • Para Amazon -la empresa impulsora del proyecto- el drone delivery es una gran solución cuando se trata de zonas rurales. Y es que ahora mismo estamos en un mundo interconectado y globalizado y cada vez es menor la llamada “brecha digital”. En este sentido, podríamos afirmar que tiene igual conexión a Internet y, por lo tanto, el mismo acceso a las oportunidades, un ciudadano de Nueva York que un habitante de una zona campestre del Reino Unido. Eso hace que las grandes compañías busquen soluciones para dar respuesta a sus clientes, sean de donde sean.
  • Sobre la notable reducción de costes, también hay que añadir que otro de los principales puntos a favor que tiene el drone es que no necesita de demasiados recursos humanos para realizar la entrega. En este sentido una única persona puede gestionar varios pedidos a la vez.

Puntos en contra:

  • Por ahora los envíos con drones están supeditados tanto a las distancias como al peso. No es posible una carga mayor a 2 kilos, así como tampoco una distancia superior a los 10 kilómetros.
  • Además, hay que tener en cuenta, a la hora de realizar el reparto, la legislación de la zona en la que se está interviniendo. Y es que, dependiendo del país, la movilidad de los drones es una u otra.
  • Al ser un proyecto que se encuentra en una fase muy inicial, no cuenta con una tecnología muy perfilada ni detallada. Esto no repercute en que los drones todavía no puedan ser muy precisos en sus repartos. Por este motivo, en la actualidad tan solo están teniendo actividad en zonas habitadas pero con grandes espacios verdes -como jardines particulares- en los que el dron puede dejar la mercancía.

A pesar de que el drone delivery es ya una realidad a medias en ciertas zonas de ciertos países, estamos aún muy lejos de que el delivery en Barcelona, por ejemplo, se haga con drone. Por ahora todo apunta a que seguiremos con el clásico repartidor de pizza que será el encargado de gestionar nuestros pedidos con su scooter. Sin embargo, lo que sí que es cierto es que cada vez son más las empresas que apuestan por la tecnología e invierten en motos eléctricas para realizar sus entregas y puede ser que, de aquí a pocos años, el drone delivery se convierta en algo popular para los repartos pequeños.

 

motos electricas

 

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